Transfluid恒定填充流體聯(lián)軸器SERIE KX：KX是帶有利電路的液力偶合器，設(shè)計(jì)用于啟動(dòng)由電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的大型慣性電機(jī)。該回路包括兩個(gè)通過(guò)水瓢連接的內(nèi)部水箱。
液壓聯(lián)軸器-渦輪聯(lián)軸器
 Serie KX：恒定填充流體聯(lián)軸器 
KX是帶有利電路的液力偶合器，設(shè)計(jì)用于啟動(dòng)由電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的大型慣性電機(jī)。該回路包括兩個(gè)通過(guò)水瓢連接的內(nèi)部水箱。鏟子像差動(dòng)泵一樣工作，將流體從一個(gè)腔室傳輸?shù)搅硪粋€(gè)腔室，后通過(guò)外部可調(diào)閥進(jìn)入耦合工作回路。這種雙通道可以以很低的啟動(dòng)扭矩和很短的啟動(dòng)時(shí)間（很長(zhǎng)的時(shí)間）被電動(dòng)機(jī)吸收，從而實(shí)際上隔離了被驅(qū)動(dòng)機(jī)器的慣性作用。
聯(lián)軸器可以使用油和經(jīng)處理的水作為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)工作。

運(yùn)行條件
工作回路中的流體量少于傳統(tǒng)的恒定填充流體聯(lián)軸器中的流體量，因?yàn)榱黧w液位遠(yuǎn)低于旋轉(zhuǎn)軸。工作回路中的流體量減少，啟動(dòng)扭矩就低。在輸入旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，勺將流體從儲(chǔ)罐A傳輸?shù)絻?chǔ)罐B，然后通過(guò)可調(diào)節(jié)閥（用于調(diào)節(jié)啟動(dòng)時(shí)間）傳輸?shù)焦ぷ骰芈贰?/p>

主要特點(diǎn)
起動(dòng)失速轉(zhuǎn)矩低于電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)矩的50％。

起動(dòng)轉(zhuǎn)矩限制也低于額定轉(zhuǎn)矩。

KX允許拆卸液力偶合器而無(wú)需移動(dòng)電動(dòng)機(jī)或從動(dòng)機(jī)器，從而避免了重新對(duì)準(zhǔn)。

KX有一個(gè)易熔塞，萬(wàn)一發(fā)生故障，可將工作回路中的流體釋放到儲(chǔ)罐中，以防止泄漏到周圍環(huán)境中。

提供適合地下礦井的鋼制車身設(shè)計(jì)。

流體填充操作非常容易，除某些情況外，在測(cè)試啟動(dòng)過(guò)程中無(wú)需更換流體：可通過(guò)更換外部可調(diào)閥來(lái)優(yōu)化啟動(dòng)時(shí)間。

KX液力偶合器非常適合于驅(qū)動(dòng)具有大功率和慣性的機(jī)器：典型的應(yīng)用是軋機(jī)和皮帶輸送機(jī)

還可以通過(guò)指令94/9 / EC（Atex），涵蓋所有類別。

Transfluid  REICH ARCUSAFLEX
Transfluid  REICH MULTICROSS
Transfluid KPTB 液力耦合器在填充可變KPT
Transfluid KPTO 抵達(dá)排空水動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的Endotermici KPTO
Transfluid KFBD-SKF 液力偶合器的內(nèi)燃機(jī)KFBD-SKF
Transfluid 電機(jī)SMALL 電氣設(shè)備
Transfluid BM 彈性聯(lián)軸器B3M-BM-BMS
Transfluid SL 剎車液壓開(kāi)孔SL
Transfluid NBG-TFDS 制動(dòng)塊和NBG盤(pán)TFDS
Transfluid SH-SHC 離合器控制液壓SH-SHC
Transfluid TPO-TPH 離合器控制輪胎TPO-TPH
Transfluid 變速箱 動(dòng)力換檔變速箱
Transfluid MPD-SPD Stelladrive
Transfluid 1510 船用變速箱
Transfluid 1506 混合和電動(dòng)/混合動(dòng)力和電動(dòng)系統(tǒng)系統(tǒng)
Transfluid 1612 SPEED變速器/高速
Transfluid 1506
Transfluid 1507
Transfluid 1511

Transfluid恒定填充流體聯(lián)軸器SERIE KX，北京漢達(dá)森德國(guó)本土采購(gòu)，拼箱發(fā)貨報(bào)關(guān)，德國(guó)技術(shù)支持，售后服務(wù)，貨期，價(jià)格，歡迎垂詢!如需更多信息歡迎垂詢漢達(dá)森專員高軻。